廣州精密（mì）零件加工常見的磨損類型主要包括跑合磨損、硬粒（lì）磨損（sǔn）、表麵疲勞磨損、熱狀（zhuàng）磨損、相變磨損和流體動力磨損這幾種。
跑合（hé）磨損是機械在正常（cháng）載荷、速（sù）度（dù）及潤滑條件下出現的（de）磨損，這種磨（mó）損一般發展較慢，短期內（nèi）對加工質量影響不大。
硬粒磨損是（shì）由於零件本身掉落的磨粒或者由（yóu）外界（jiè）進入機床的硬粒，混入了（le）加工區域，受到（dào）機械切（qiē）削或研磨，引起（qǐ）零（líng）件的破壞，這對加工質（zhì）量的影響是比較嚴重的。
廣州精（jīng）密零件加工表麵（miàn）疲勞磨損是機（jī）械在交（jiāo）變載荷的作用下（xià），產生了微小裂紋或班點（diǎn）狀凹坑，從而造成零件的損壞。這類磨（mó）損通常與壓力大小、載荷特點、機件材料、尺寸等因素密切相關。
熱狀磨損（sǔn）是零件在摩擦（cā）過程（chéng）中產生的熱量作用在零件上，使零件有回火軟化、灼化折皺等現象。這類磨損通常發生在高速和高壓的滑動摩擦中（zhōng），磨損的破壞性比較大，並伴有事故磨損的性質。
腐蝕磨損是一種化學作用，即化（huà）學（xué）腐蝕造成磨損。當零件表（biǎo）麵（miàn）與酸、堿、鹽類液體或有害氣體接觸時，就會受到化學（xué）侵蝕，或零件表麵與（yǔ）氧相結合（hé）生成易脫落的硬而脆的金屬（shǔ）氧化物而使零件磨損。
相變（biàn）磨損是零件長（zhǎng）期在高（gāo）溫狀態下工作，零件表麵金屬組織晶粒受熱變大，晶界四周被氧化，產生了細小（xiǎo）的間隙，使零件脆弱、耐磨性下降，從而（ér）造成的零件磨損（sǔn）。
